Araç değer kaybı talebinde kaza sonrası oluşan zarar kadar, kazadaki kusur oranı da önemlidir. Başvuranın kusursuz, kısmen kusurlu veya tamamen kusurlu olması talep edilebilecek tutarı değiştirebilir. Bu nedenle hesaplama yapılmadan önce kaza tutanağı ve kusur değerlendirmesi birlikte okunmalıdır.

Kusur oranı

Talep edilecek değer kaybı kusur oranına göre azalabilir veya tartışmalı hale gelebilir.

Tutanak

Olay anlatımı ve kroki, kusur değerlendirmesinin temel dayanaklarındandır.

Hesaplama

Piyasa değeri ve hasar tutarı kusurla birlikte değerlendirilir.

Kusur oranı değer kaybı talebini nasıl etkiler?

Kusur oranı, zararın hangi taraftan ve hangi kapsamda talep edilebileceğini belirler. Araç sahibi kazada tamamen kusursuzsa talep başka şekilde değerlendirilirken, kısmi kusur varsa talep miktarı buna göre azalabilir. Tam kusur halinde ise değer kaybı talebinin yönü ve hukuki dayanağı ayrıca incelenmelidir.

Kusur oranı yalnızca tutanakta yazan ifadeyle sınırlı görülmemelidir. Tutanakta eksik veya hatalı anlatım, kroki çelişkisi, fotoğraf kayıtları ya da trafik kuralı değerlendirmesi varsa kusur oranına itiraz gündeme gelebilir.

Hesaplama öncesi hangi kontroller yapılmalı?

Hesaplamaya başlamadan önce aracın hasar gören parçaları, daha önceki hasar kaydı, kilometresi, model yılı, onarım şekli ve piyasa değeri belirlenmelidir. Bu veriler olmadan yalnızca kusur oranını bilmek yeterli olmaz. Aynı şekilde hasar bedeli yüksek olsa bile aracın yaşı ve kilometresi değer kaybını etkileyebilir.

01Olay anlatımı

Tutanak ve taraf beyanları karşılaştırılır.

02Kusur

Başvuran ve karşı taraf kusuru ayrı ayrı değerlendirilir.

03Hasar

Değişen parça, onarım ve piyasa etkisi incelenir.

04Tutar

Talep miktarı kusur oranı dikkate alınarak belirlenir.

Kusur oranına itiraz edilebilir mi?

Kusur değerlendirmesinin hatalı olduğu düşünülüyorsa, itiraz imkanı dosyanın aşamasına göre değerlendirilir. İtirazın dayanağı; fotoğraf, kamera kaydı, tanık, yol durumu, trafik işaretleri veya tutanak içeriğindeki çelişkiler olabilir. İtiraz yalnızca “kusurlu değilim” beyanıyla sınırlı kalmamalı, somut belge ve olay akışıyla desteklenmelidir.

Başvuru miktarı nasıl belirlenir?

Başvuru miktarı belirlenirken yaklaşık hesaplama, eksper raporu ve belgeler birlikte değerlendirilir. Talebin çok düşük belirlenmesi hak kaybı yaratabilir; dayanaksız yüksek belirlenmesi ise başvurunun ciddiyetini zayıflatabilir. Ölçülü ve belgeli talep, sürecin daha sağlıklı ilerlemesini sağlar.

Değer kaybı ile diğer zarar kalemleri ayrılmalı

Araç değer kaybı, hasar bedeli ve araç mahrumiyet bedeli aynı şey değildir. Hasar bedeli onarım zararına, değer kaybı ikinci el piyasa değerindeki azalmaya, araç mahrumiyeti ise aracın kullanılamadığı süreye ilişkin olabilir. Başvuruda bu kalemlerin ayrı yazılması karışıklığı azaltır.

Dosya hazırlığında ölçülü yaklaşım

Kusur oranı tartışmalı dosyalarda önce olayın teknik ve hukuki zemini kurulmalıdır. Doğrudan yüksek tutarlı başvuru yapmak yerine, talebin hangi belgeye ve hangi hesaplamaya dayandığını göstermek daha sağlıklı bir yöntemdir.

Kusur tartışması hesaplamayı nasıl değiştirir?

Kusur oranı netleşmeden yapılan değer kaybı hesabı, başvuru miktarını hatalı gösterebilir. Kısmi kusur bulunan dosyalarda talep edilebilecek miktar kusur oranına göre azalabilir; kusur değerlendirmesi tartışmalıysa önce bu tartışmanın hangi belgeyle destekleneceği belirlenmelidir. Tutanak, fotoğraf, yol durumu ve taraf beyanları birlikte okunmalıdır.

Kusur oranına ilişkin itiraz, değer kaybı talebinden tamamen ayrı düşünülmemelidir. Çünkü kusur oranı değişirse başvuru miktarı, sigorta şirketine yöneltilecek talep ve tahkimde açıklanacak uyuşmazlık tutarı da değişebilir. Bu nedenle hesaplama yapılırken kusur bilgisi varsayım olarak değil, dosyanın temel unsurlarından biri olarak ele alınmalıdır.

Dosya değerlendirmesinde son kontrol

Araç değer kaybı başvurularında sonuç, çoğu zaman tek bir belgeden değil belgelerin birlikte okunmasından çıkar. Bu nedenle kaza tarihi, kusur oranı, hasar kalemleri, onarım şekli, önceki hasar kayıtları, sigorta şirketine yapılan başvuru ve verilen cevap aynı çizelgede değerlendirilmelidir. Böyle bir hazırlık, talebin hangi noktada güçlendiğini veya hangi eksik nedeniyle zayıflayabileceğini daha erken gösterir.

Başvuru yapılmadan önce talep edilen tutarın dayanağı sade biçimde yazılmalı, mümkünse her iddianın karşısına ilgili belge eklenmelidir. Bu yöntem, sigorta şirketi incelemesinde, tahkim başvurusunda veya ileride bilirkişi değerlendirmesinde dosyanın anlaşılmasını kolaylaştırır.

Araç değer kaybında kusur oranı ve hesaplama bakımından dosya hazırlığı

Araç değer kaybında kusur oranı ve hesaplama konusunda değerlendirme yapılırken olayın tarihi, mevcut belgeler, tarafların konumu ve başvuru yolu birlikte incelenmelidir. Odak anahtar kelimenin sayfa içinde doğal biçimde yer alması için bu bölüm, yalnızca arama motoruna değil okuyucunun dosyasını düzenlemesine de hizmet eder.

Başvuru öncesinde sözleşme, yazışma, ödeme kaydı, tutanak, rapor veya resmi evrak kronolojik sıraya alınmalıdır. Böylece konu başlığı ile somut belge ilişkisi daha açık görülür ve hukuki yol seçimi daha sağlıklı yapılabilir.

Bu konuda başvuru yapmak ister misiniz?

Yazıdaki bilgiler genel niteliktedir. Kendi dosyanız bakımından kusur oranı, belge düzeni, sigorta başvurusu, süre ve delil durumu ayrıca değerlendirilmelidir.